連接器族群積極轉進車用電子領域，其中F-貿聯(3665-TW)成為Tesla電動車連接線束供應商，且今年開始跨入動力傳輸線，隨Tesla熱賣，客戶端持續追加訂單，讓貿聯在車電部分業績逐季攀高。而正崴(2392-TW)也與裕隆(2201-TW)合作，除了打進納智捷高階車款外，也打算與裕隆集團擴大合作。
連接器族群搶攻車用電子，由於車電與消費性電子產品特性不同，客戶相關安規端認證時間較長，不過一旦打進車廠供應鏈後，客戶也極少更換供應商，且訂單多屬「長單」，毛利率也遠優於消費性電子產品。
在連接器族群中，貿聯與Tesla的合作過程與模式，即是業界典範之一。貿聯打進Tesla供應鏈後，原本車用線束僅供貨特定領域，但隨品質獲得客戶肯定，交貨範圍擴大，目前已經邁入高性能引擎動力傳輸線束，除配合新車款上市外，貿聯也將跨入電動車連接裝置及充電槍市場。
貿聯經過多年耕耘後，車用電子產品占營收比重已逾2成，同時隨Tesla熱賣，客戶端也出現追加訂單狀況，今年貿聯在車電方面，將全年無淡季！
隨Tesla股價持續衝高，上周已創下97.08美元掛牌後新高，貿聯股價也同樣呈現緩步墊高走勢，今天股價再漲逾3%，盤中衝上53元，再創22個月來新高！
F-貿聯 業績跟著Tesla衝
美國電動跑車大廠Tesla近期公布的銷售量優於預期，激勵股價狂飆改寫天價，而國內的「Tesla概念股」為數不多，其中，提供連接線的F-貿聯（3665）堪稱最大受惠者。
全球的電動車發展進度不如預期，除了豐田的電動車系列外，就屬美國的Tesla最受注目。Tesla從一開始就是以電動跑車為主，獲得不少巨星如阿諾史瓦辛格的力捧加持，而去年推出較低價的「S系列」之後，銷售表現優於預期，並在去年底繳出轉虧為盈的成績單，也提早償還向政府的借款。
在利多題材下，Tesla上周五以大漲4.7％、97.08美元做收，盤中最高點97.95美元也改寫掛牌後新高。F-貿聯指出，Tesla對於線材的品質要求比一般業者要高出很多，因此要切入供應鏈的門檻也相當高。
F-貿聯去年EPS為4.5元，擬配息3.5元。由於參與F股的除權息不用繳稅、也不需要二代健保補充費，因此近期受逐步受到市場重視，昨日盤中高點50.7元，已逼近2011年6月以來高點。
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