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有沒有以往APPLE的fu呢?

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 於欣烈,《時間線》雜誌 ​​主編

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納斯達克-OMX集團公布,電動車生產商Tesla Motors獲納入納斯達克100指數,軟件公司甲骨文則被剔除,本月15日生效。

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2013年06月13日 16:49   《第一財經週刊》    我有話說

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2013年06月07日 09:35:33

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第一電動網   綜合報導   2013-06-06   

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$Tesla Motors Inc(TSLA)$ 股東大會的一些信息:
1、歐洲6月裝船,7月交付,亞洲要到4季度。
2、按照現在的需求水平估計是每年40000輛。
3、本月20號會公告充電比加油快,並有一個演示。
4、Tesla現在擁有現金$760,000,000
5、Model X的鷗翼門打開所需要的空間比拉開門要小的多,並且有傳感器保證不會撞到房頂或者壓倒手指。
6、2014-2015 Model s&x 會有4驅版本。
7、2016年結束推出Gen 3,有望帶一個自動駕駛儀。
8、因為量大便宜,Gen 3設定的毛利率會低於25%。
9、考慮對口碑傳播推薦朋友購買的Tesla車主給予一定的獎勵。
10、一個平台使用大約7年,每隔6-7年進行重大的重新設計並每隔3年刷新。
11、談到在得州和北卡的失敗,Elon動了感情掉了眼淚,他認為這是民主的失敗。
12、SuperCharger可以進一步的提速,120kw也不是終點。
13、Elon認為電動車的主要風險在於可負擔性,所以他致力於推出比現價便宜一半的車型。
14、SuperCharger的租地的成本很低,因為可以給休息區的經營者帶來高端客戶。建設一個SuperCharger需要初始的資本開支,後續維護成本迅速下降,長期非常低。

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  作為一名跨界極客,黃振宇(Giggs)對於Tesla Model S有著深入認識。目前黃振宇任職於美國最極客的公司 Newegg.com。此前曾任職微軟中國。黃振宇曾經霸佔過好友的Tesla Model S長達4個月,從而盡情徹底瞭解Tesla Model S這頭顛覆性代步工具。

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